دراسة حول كيفية تغيير أداء المضخة عن طريق قطع حافة المكره للمضخة
يأمل المستخدمون دائمًا في الحصول على مضخات تلبي تمامًا ظروف تشغيلهم، ولكن بالنسبة لشركات المضخات، فإن المشكلات مثل مهمة التصميم الصعبة، والأنواع المتنوعة التي يجب تقسيمها، وارتفاع التكاليف تجعل من المستحيل صنع مضخات مثالية للاستخدام.
ومع ذلك، فإن تغيير أداء المضخة عن طريق قطع القطر الخارجي للمكره هي الطريقة الأكثر اقتصادية وفعالية.
أجرى العديد من المصممين أبحاثًا موسعة حول قطع المكرهات من خلال طرق المحاكاة النظرية والعملية والعددية. بناءً على السرعات المحددة المختلفة لمكرهات المضخة الطاردة المركزية، تم اقتراح صيغ قطع جديدة، أو تم استخدام طرق المحاكاة العددية للتنبؤ بتغيرات الأداء بعد القطع.
يتراوح نطاق السرعة المحددة للمضخات الطاردة المركزية عادة بين 30
More at ->>>https://www.sohu.com/a/472732279_479771
用户总希望能够有完全符合自己工况条件的泵,然而对于泵企业来说设计量大,种类繁多以及成本上升等问题导致这种理想泵是不可能存在的.不过通过切割叶轮外径的方法来改变泵的性能是最经济,最有效的方法.很多学者和设计人员通过理论,实践和数值模拟的方法对叶轮的切割做了大量的研究,根据离心泵叶轮比转速的不同提出了一些新的切割公式,或者利用数值模拟的方法来预测切割后的性能变化.
离心泵比转速的范围通常为:30< ns<300,当 30< ns<80时称为低比转速离心泵;当14< ns<30时称超低比转速离心泵.
本文引自： 多级离心泵叶轮切割后的性能影响分析_转速 (sohu.com)->>>https://www.sohu.com/a/472732279_479771
