يتمثل دور مرساة القارب بشكل أساسي في إصلاح القارب وتثبيته. المرساة هي المعدات التي لا غنى عنها لضمان سلامة السفينة. يتكون المرساة بشكل أساسي من تاج المرساة ، والدبوس ، ومخلب المرساة ، وسيقان المرساة ، وقضيب التثبيت (يسمى أيضًا العارضة أو قضيب التثبيت) وقيد المرساة ، إلخ.
خصائص ودور المرساة.
لكي تعمل المرساة ، فإن الشرط الأساسي هو ربط شيء ما في قاع البحر ، وما إلى ذلك. إذا لم تكن سلسلة المرساة طويلة بما يكفي ، فلن تعمل المرساة. إذا كان قاع البحر مسطحًا ، أو لم يتم إصلاح شيء ما بخطاف المرساة ، أو لم يكن الخطاف صلبًا جدًا إذا كانت الرياح هادئة ، ولكن الأمواج كبيرة جدًا ، مما يتسبب في عدم قدرة المرساة على ربط شيء ما ، فسوف تفقد المرساة الدور ، هذا يسمى&مثل ؛ مرساة المشي&مثل ؛ السفينة عند المرساة ، المشي على المرساة ، أمر خطير للغاية ، لأن السفينة عند المرساة عند العامة المحرك الرئيسي متوقف ، إذا فتح السفينة على الفور ، تحتاج إلى وقت ، لا توجد قوة للانجراف حول السفينة أمر خطير للغاية. هذا&سبب وجود مفهوم الإرساء. المرسى ، ضمنيًا ، يكون أكثر خشونة تحت قاع البحر ، بالإضافة إلى أنه يجب أن يكون قادرًا على تجنب الرياح.
2. وزن سلسلة المرساة ضئيل بالنسبة للقارب ، ولن يلعب الاحتكاك دورًا كبيرًا. بالإضافة إلى ذلك ، إذا كنت تهتم ، بشكل عام ، عند إرساء القارب ، فإن سلسلة المرساة تكون مستقيمة ، هل تعتقد هذه المرة أن سلسلة المرساة سيكون لها أي احتكاك؟ إذا كنت على الشاطئ ، ستجد الكثير من قوارب الصيد الصغيرة ، وسلاسل المرساة الخاصة بهم عبارة عن حبال سميكة.
3. أعلى القارب ، تكون سلسلة المرساة مستقيمة ، ولكن يوجد قسم تحت الماء قريب من موازاة قاع البحر (في الواقع ، مقابل قاع البحر) لتزويد المرساة بقوة إمساك ، والتي يتم نقلها بعد ذلك إلى السفينة عبر سلسلة المرساة لمقاومة تأثير الأحمال الخارجية من التيارات والرياح والأمواج على تحديد المواقع. السبب في وجود قسم مقابل قاع البحر هو مراعاة تأثير القوة ، والتفكير فيه ، المرساة ، وسلسلة المرساة مستقيمة وسهلة سحب المرساة ، بينما يوجد قسم مقابل قاع البحر ، يمكن من الممكن توفير هامش ضمن نطاق معين. وزن المرساة ليس كثيرًا ، ولكن حجم القارب بحجم المرساة المحدد ، والذي يرجع إلى أن المرساة يمكن أن تنتج قوة القبضة وعوامل قوة القصور الذاتي الخاصة بها.
